Светодиодный уличный фонарь — технические характеристики

Дорожные и уличные светильники для муниципальных, автомагистральных, магистральных и жилых дорог. Светодиодный уличный фонарь Доступны в виде цельных кузовов или модульных конструкций с доступом для водителя без использования инструментов. Разработаны в соответствии с классами дорожного покрытия EN 13201 от ME1 до P4.

Основные характеристики

Мощность: 30 Вт / 50 Вт / 60 Вт / 80 Вт / 100 Вт / 120 Вт / 150 Вт / 180 Вт / 200 Вт / 240 Вт / 300 Вт. Модульные модели имеют большую мощность. Для справки, мощности 100 Вт достаточно для большинства двух- и четырехполосных дорог общего пользования на высоте установки 8-10 метров.

Входное напряжение: переменный ток 100–277 В, 50/60 Гц (стандартное). Доступно напряжение 200–480 В — распространенное в дорожных сетях Северной Америки и некоторых инфраструктурных объектах Ближнего Востока.

Эффективность: ≥ 150 лм/Вт в стандартной комплектации, ≥ 160 лм/Вт в версии PRO. В версии PRO используются светодиоды с более узким диапазоном цветовых решений, что обеспечивает дополнительную эффективность в 10 лм/Вт. Версия PRO окупается за счет экономии энергии в течение 3–4 лет при типичных тарифах на электроэнергию, установленных муниципалитетом, при условии 12-часовой ночной работы.

Индекс цветопередачи (CRI): ≥ 70 (стандартный), ≥ 80 или ≥ 90 (по запросу). CRI 70 — это отраслевая норма для дорожного покрытия — вы идентифицируете объекты, а не оцениваете цвет. Увеличьте до 80, если улица также является пешеходной зоной с магазинами. 90 — это необычно для уличных фонарей, но мы можем это сделать, если этого требует ваш тендер.

Цветовая температура: 3000K / 4000K / 5000K. 4000K в настоящее время является значением по умолчанию для большинства муниципальных проектов. 3000K набирает популярность в жилых районах и зонах с ограничением освещения (более теплая цветовая температура = меньше синего цвета = меньше свечения неба). В некоторых муниципалитетах США теперь установлен максимальный порог в 3000K.

Распределение света: IESNA Тип II / Тип III / Тип III-M (средний) / Тип IV / Тип V. Это достигается за счет сменных линзовых матриц внутри корпуса. Тип II предназначен для узких дорог и велосипедных дорожек (направление света примерно в 1,5 раза больше высоты установки вбок). Тип III — для стандартных дорог с 2–4 полосами движения. Тип III-M — для более широких магистралей с разделительной полосой. Тип IV направлен вперед — подходит для перекрестков и парковок, где установка производится с одной стороны. Тип V — симметричный, на 360°, для площадей и круговых развязок.

Степень защиты IP: светильник в целом IP65, отсек драйвера IP67. Драйвер расположен в собственном герметичном подкорпусе с отдельной прокладкой, поэтому даже если уплотнение основного корпуса со временем протечет, драйвер останется сухим.

Класс огнестойкости IK: стандарт IK08, IK10 по запросу с усиленным корпусом.

Корпус: литой алюминий ADC12, порошковое покрытие. Стандартные цвета: серый, черный, темно-зеленый. Цвета RAL на заказ при соблюдении минимального объема заказа.

Линза: УФ-стабилизированный поликарбонат оптического класса, коэффициент пропускания ≥ 92%. Класс поликарбоната имеет значение — дешевые линзы из поликарбоната желтеют в течение 3–5 лет, а световой поток падает независимо от износа светодиода.

Монтаж: боковой ввод для штырей диаметром 42–60 мм или на верхнюю часть столба для штырей диаметром 60–76 мм. Регулируемый наклон ±15° позволяет выровнять светильник независимо от угла наклона опоры. Удивительно много уличных фонарей устанавливаются под наклоном, потому что монтажник не отрегулировал угол штыря — регулировка наклона исправляет эту проблему.

Защита от перенапряжения: 10 кВ (LN + L-PE в сумме) — стандартная защита для всех моделей. Это не опция, а необходимость — уличные фонари гораздо чаще подвергаются воздействию перенапряжений от ударов молнии вблизи источников, чем от прямых попаданий. Для регионов с высокой молниеносной активностью и объектов критической инфраструктуры доступна защита от перенапряжения до 20 кВ.

Ветроустойчивость: ≤ 0,10 м² до 150 Вт, ≤ 0,18 м² до 300 Вт. Важно для расчетов несущей способности опоры. Если вашему поставщику опор требуется точная эффективная проекционная площадь (EPA) для конкретной модели и угла установки, мы ее предоставим.

Светодиодные чипы: Philips Lumileds стандартной и PRO-версии. Bridgelux или Osram по запросу. Для уличных фонарей мы по умолчанию используем Lumileds, поскольку их показатели сохранения светового потока при повышенных температурах являются одними из лучших в отрасли, а температурные условия в уличных фонарях довольно суровые.

Драйвер: стандартная серия Meanwell XLG/HLG. MOSO или Inventronics по запросу для оптимизации затрат в крупных проектах. Доступ к отсеку драйвера на модульных моделях осуществляется без инструментов — достаточно отстегнуть две защелки, и он откроется. Это важно, когда ремонтная бригада за смену обслуживает 50 столбов.

Регулировка яркости: без регулировки, 0-10 В, DALI-2, 1-10 В или регулировка по линии электропередачи. В большинстве муниципальных проектов используется либо отсутствие регулировки яркости (только включение/выключение с помощью фотоэлемента), либо простая регулировка яркости по расписанию в драйвере. DALI-2 набирает популярность в системах «умного города», где централизованная система управления контролирует выходную мощность каждого светильника.

Интеллектуальное управление: 7-контактный разъем NEMA (ANSI C136.41, также известный как Zhaga Book 18) расположен сверху корпуса — это стандартный интерфейс для подключаемых фотоэлементов и беспроводных узлов. В комплект поставки входит замыкающая заглушка, если вы не используете разъем. Вместо внешнего узла можно использовать встроенный NB-IoT или LoRaWAN.

Коэффициент мощности: ≥ 0,95 при полной нагрузке. Коэффициент нелинейных искажений < 10%.

L70: ≥ 50 000 часов при температуре 75°C для стандартной версии, ≥ 100 000 часов для версии PRO (светодиоды Lumileds + драйвер Meanwell, подтвержденная проекция TM-21 на основе данных LM-80, полученных после ≥ 10 000 часов работы).

Рабочая температура: от -40°C до +50°C. Испытания проводились в обоих направлениях. Холодный запуск при -40°C важен для Северной Европы, Канады и высокогорных условий, где необходимо обеспечить бесперебойный запуск двигателя.

Вентиляционный клапан: изготовлен из нержавеющей стали M12 и устанавливается на каждом светильнике — выравнивает давление при нагреве и охлаждении, предотвращая попадание влажного воздуха через прокладки. Это один из тех компонентов стоимостью 2 доллара, который удваивает срок службы уплотнения, и мы устанавливаем его на все наружные светильники по умолчанию.

Проводка: Предварительно подключен резиновый кабель H05RN-F 3×1,0 мм², длина провода 600 мм. Возможна нестандартная длина — если вам нужно 2 метра для подключения к распределительной коробке внутри столба, просто сообщите нам.

Мерцание: < 5% согласно классификации низкого риска IEEE 1789. Для дорожного полотна это не вопрос безопасности — это вопрос комфорта для жителей, чьи окна спален выходят на улицу.

Гарантия: 3 года стандартная, 5 лет PRO, 7 лет PRO + Meanwell.

Сертификаты: CE, RoHS, CB. ENEC по запросу. Документация по фотометрическому соответствию стандарту EN 13201 предоставляется. Отчеты ISTMT (испытания на тепловом измерении на месте) предоставляются по запросу. DLC для североамериканских проектов для отдельных моделей.

Какое распределение для какой дороги

Примерное руководство — проверьте с помощью расчета освещения:

Заказ

LFL-SL-[ваттность]-[распределение]-[CRI]-[Цветовая температура]-[диммирование]-[драйвер]-[опции]

LFL-SL-100W-T3M-CRI70-4000K-DALI-MW-NEMA

→ 100 Вт, тип III-M, CRI 70, 4000K, диммирование DALI-2, Meanwell, с 7-контактным разъемом NEMA

Пришлите нам поперечное сечение дороги и схему расположения опор, и мы произведем расчеты по стандарту EN 13201, чтобы вы могли увидеть показатели яркости, равномерности и ослепления до оформления заказа. Корректировать мощность и распределение света на этапе проектирования проще, чем после установки.