Éclairage public à LED — Caractéristiques techniques

Luminaires de voirie et d'éclairage public pour les routes municipales, les autoroutes, les artères principales et les routes résidentielles. Réverbère à LED Disponibles en versions monocoques ou modulaires avec accès sans outil pour le conducteur. Conçues pour répondre aux classes de chaussée EN 13201 de ME1 à P4.

Spécifications principales

Puissance : 30 W / 50 W / 60 W / 80 W / 100 W / 120 W / 150 W / 180 W / 200 W / 240 W / 300 W. Les modèles modulaires offrent des puissances supérieures. À titre indicatif, une puissance de 100 W couvre la plupart des routes collectrices à 2 à 4 voies avec une hauteur d’installation de 8 à 10 mètres.

Alimentation : CA 100–277 V, 50/60 Hz (standard). 200–480 V disponible — courant sur les réseaux routiers nord-américains et certaines infrastructures du Moyen-Orient.

Efficacité : ≥ 150 lm/W (standard), ≥ 160 lm/W (PRO). La version PRO utilise des LED triées selon des critères plus rigoureux et offre une efficacité lumineuse supérieure de 10 lm/W. Elle est amortie en 3 à 4 ans grâce aux économies d’énergie réalisées, aux tarifs d’électricité municipaux habituels, pour un fonctionnement nocturne de 12 heures.

IRC : ≥ 70 en standard, ≥ 80 ou ≥ 90 sur demande. Un IRC de 70 est la norme pour l’éclairage routier ; il sert à identifier les objets, et non à juger les couleurs. Passez à 80 si la rue est également une zone piétonne commerciale. Un IRC de 90 est inhabituel pour l’éclairage public, mais nous pouvons l’atteindre si votre cahier des charges l’exige.

Température de couleur corrélée (TCC) : 3 000 K / 4 000 K / 5 000 K. La TCC de 4 000 K est actuellement la valeur par défaut pour la plupart des projets municipaux. La TCC de 3 000 K est de plus en plus utilisée dans les zones résidentielles et les zones protégées par la réglementation sur la pollution lumineuse (une TCC plus chaude signifie moins de bleu et donc moins de pollution lumineuse). Certaines municipalités américaines imposent désormais une TCC maximale de 3 000 K.

Distribution de la lumière : IESNA Type II / Type III / Type III-M (moyen) / Type IV / Type V. Ces distributions sont obtenues grâce à des lentilles interchangeables intégrées au boîtier. Le type II est conçu pour les routes étroites et les pistes cyclables (portée latérale d'environ 1,5 fois la hauteur de montage). Le type III est adapté aux routes standard à 2 à 4 voies. Le type III-M est destiné aux artères principales avec terre-plein central. Le type IV projette la lumière vers l'avant ; il est idéal pour les intersections et les parkings où le montage se fait d'un seul côté. Le type V offre une diffusion symétrique à 360° pour les places et les ronds-points.

Indice de protection : IP65 pour le luminaire et IP67 pour le compartiment du driver. Ce dernier est logé dans un sous-boîtier étanche avec un joint séparé ; ainsi, même en cas de fuite du joint du boîtier principal, le driver reste au sec.

Indice de résistance à la corrosion (IK) : IK08 standard, IK10 sur demande avec boîtier renforcé.

Boîtier : aluminium moulé sous pression ADC12, revêtement en poudre. Couleurs standard : gris, noir, vert foncé. Couleurs RAL personnalisées sur demande (quantité minimale requise).

Lentille : polycarbonate optique stabilisé aux UV, transmittance ≥ 92 %. La qualité du polycarbonate est importante : les lentilles en polycarbonate bon marché jaunissent en 3 à 5 ans et leur flux lumineux diminue indépendamment de la dépréciation des LED.

Montage : fixation latérale pour les embouts de ø42–60 mm ou en tête de poteau pour les embouts de ø60–76 mm. Inclinaison réglable à ±15° permettant de niveler le luminaire quel que soit l’angle du bras de perche. Un nombre surprenant de lampadaires sont installés inclinés, faute d’avoir ajusté l’angle de l’embout ; le réglage d’inclinaison corrige ce problème.

Protection contre les surtensions : 10 kV (LN + L-PE combinés) de série sur tous les modèles. Cette protection est indispensable : les lampadaires sont bien plus souvent affectés par les surtensions dues à la foudre à proximité que par un impact direct. Une protection de 20 kV est disponible pour les régions exposées à la foudre et les infrastructures critiques.

Prise au vent : ≤ 0,10 m² jusqu’à 150 W, ≤ 0,18 m² jusqu’à 300 W. Important pour le calcul des charges structurelles du mât. Si votre fournisseur de mât a besoin de la surface projetée effective (EPA) exacte pour un modèle et un angle de montage spécifiques, nous pouvons vous la fournir.

Puces LED : Philips Lumileds standard et PRO. Bridgelux ou Osram sur demande. Nous privilégions les puces Lumileds pour l’éclairage public car leurs performances en matière de maintien du flux lumineux à haute température sont parmi les meilleures du marché, et les environnements thermiques des lampadaires sont particulièrement exigeants.

Moteur : Meanwell série XLG/HLG de série. MOSO ou Inventronics sur demande pour une optimisation des coûts des grands programmes. Sur les modèles modulaires, le compartiment du moteur est accessible sans outil : il suffit de déverrouiller deux loquets pour l’ouvrir. Un atout précieux lorsqu’une équipe de maintenance intervient sur 50 pôles par poste.

Variation d'intensité : sans variation, 0-10 V, DALI-2, 1-10 V ou par courant porteur. La plupart des projets municipaux n'utilisent pas de variation d'intensité (marche/arrêt par cellule photoélectrique) ou une variation programmée simple au niveau du driver. La norme DALI-2 est de plus en plus utilisée dans les déploiements de villes intelligentes où le système de gestion centralisé contrôle l'intensité lumineuse de chaque luminaire.

Contrôle intelligent : prise NEMA 7 broches (ANSI C136.41, également appelée Zhaga Book 18) sur le dessus du boîtier – interface standard pour cellules photoélectriques et nœuds sans fil. Un capuchon de court-circuit est fourni si la prise n’est pas utilisée. NB-IoT ou LoRaWAN intégré disponible en remplacement d’un nœud externe.

Facteur de puissance : ≥ 0,95 à pleine charge. THD < 10 %.

L70 : ≥ 50 000 heures à Tc 75 °C pour la version standard, ≥ 100 000 heures pour la version PRO (LED Lumileds + pilote Meanwell, projection TM-21 vérifiée à partir de données LM-80 ≥ 10 000 heures).

Température de fonctionnement : -40 °C à +50 °C. Testé aux deux extrémités. Le démarrage à froid à -40 °C est crucial pour l’Europe du Nord, le Canada et les installations en haute altitude où les conducteurs doivent pouvoir démarrer sans hésitation.

Soupape de ventilation : en acier inoxydable M12 sur chaque unité – elle équilibre la pression lorsque le luminaire chauffe et refroidit, sans aspirer d’air humide à travers les joints. C’est l’un de ces composants à 2 $ qui double la durée de vie du joint, et nous l’installons systématiquement sur tous nos luminaires extérieurs.

Câblage : Précâblé avec un câble en caoutchouc H05RN-F 3×1,0 mm², longueur de 600 mm. Longueurs sur mesure disponibles ; si vous avez besoin de 2 mètres pour atteindre une boîte de jonction à l’intérieur du poteau, il vous suffit de nous le préciser.

Scintillement : < 5 % selon la classification à faible risque IEEE 1789. Pour la chaussée, il ne s’agit pas d’un problème de sécurité, mais d’une question de confort pour les résidents dont les fenêtres de chambre donnent sur la rue.

Garantie : 3 ans standard, 5 ans PRO, 7 ans PRO + Meanwell.

Certifications : CE, RoHS, CB. ENEC sur demande. Documentation de conformité photométrique EN 13201 disponible. Rapports ISTMT (tests de mesure thermique in situ) sur demande. DLC pour les projets nord-américains sur certains modèles.

Quelle distribution pour quelle route

Un guide approximatif — à vérifier par un calcul d'éclairage :

Commander

LFL-SL-[wattage]-[distribution]-[IRC]-[CCT]-[gradation]-[driver]-[options]

LFL-SL-100W-T3M-CRI70-4000K-DALI-MW-NEMA

→ 100 W, Type III-M, IRC 70, 4 000 K, gradation DALI-2, Meanwell, avec prise NEMA 7 broches

Envoyez-nous le profil en travers de la chaussée et l'implantation des poteaux, et nous effectuerons le calcul selon la norme EN 13201. Vous pourrez ainsi consulter les valeurs de luminance, d'uniformité et d'éblouissement avant de passer commande. Il est plus facile d'ajuster la puissance et la distribution lors de la conception qu'après l'installation.